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Cintre

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Vos camions sont composés de deux parties. Une plaque de base et un hanger. Ce dernier constitue l'axe de la roue et sur lequel on fixe ensuite les roues. Le hanger peut être conçu de manière similaire afin de modifier légèrement l'angle du truck. Cela influe sur le rayon de braquage. Certains trucks sont équipés d'un hanger dévissable et orientable pour obtenir un angle différent. C'est le cas du Paris, qui permet un angle de 50° ou 44° selon le sens de montage du hanger.

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