Calibre III Trucks 10″ 50° Rastrillado Crudo

Caliber truck ¡El nuevo modelo de co finalmente está aquí!
Muy agradable truckde Calibre para crucero o freeride más duro. Calibre III son tan atractivos como parecen y puede obtener una configuración fantástica con ellos. Calibre es sinónimo de sensación cómoda y alta calidad. Si pensabas que tenían una gran versión II, entonces esta es simplemente una truck que ha mejorado la sensación y más oportunidades que nunca.

Juega con el maravilloso complemento especialmente diseñado de Venom.Casquillos que proporciona un deslizamiento mínimo. Estos bujes de enchufe funcionan como un buje de precisión donde esto viene con una pequeña elevación que encaja perfectamente en el suyo. truckson. Además, ahora también se han actualizado. truckuno con uno taza de pivote en uretano en lugar de plástico que suele ser utilizado por la mayoría de la gente truckestán en el mercado. Da una respuesta mejor y más confiable en el paseo.

Rastrillo

Calibres nya truckestán disponibles en versiones estándar y de rastrillo.

La inclinación positiva o negativa es tan simple como voltear la percha si compra las versiones inclinadas. Si observa las imágenes, verá que la percha está ligeramente inclinada, por lo que puede desenroscarla y darle la vuelta para obtener nuevas funciones en la misma. truck.

Puedes usar el rastrillo en truckuno para dar truckun rake positivo (estándar) o negativo que le da diferentes características en una misma truck! ¡La inclinación positiva le brinda un giro más profundo para un gran flujo en el crucero, mientras que la inclinación negativa le brinda una experiencia de conducción más estable y más baja! Perfecta si quieres aumentar la velocidad de tu freeride y quieres poder obtener una respuesta más directa en los derrapes.

El volteo de tu percha no afecta truckel ángulo en este caso, pero solo le brinda diferentes características y la sensación del viaje como se describe anteriormente.

Descripción original

Caliber Truck Co. es una patineta truck empresa de fabricación dedicada a la creación de la más alta calidad trucks en el mercado. Después de 5 años de investigación y desarrollo, los resultados son nuestros mejores y más personalizables trucks hasta la fecha; el Calibre III probado en batalla. Actualizado para satisfacer al patinador de descenso moderno con rastrillo opcional, la capacidad de usar cualquier tamaño de buje, mayor resistencia y un precio económico. Nuestro equipo de patinadores de clase mundial ha llevado nuestros prototipos al infierno y de regreso, y nunca dejamos de mejorar el Calibre III hasta que todos quedaron satisfechos. ¡Disfrutar!

Soportes de suspensión ensanchados de nuevo diseño para mayor resistencia. Específicamente para evitar que se doble.
Chaflán de 45 ° para reducción de peso. Específicamente para compensar el aumento de peso del material de suspensión agregado.
Acero de aleación SCM435 de alta resistencia capos eliminar el movimiento no deseado del pivote central.
Los ejes de acero aleado SCM435 reducen el riesgo de doblarse o agrietarse.
Las copas de pivote de uretano 96A mejoradas son más duraderas y eliminan la inclinación del pivote.
El diseño de suspensión de piedra sepulcral probado y verdadero aumenta la resistencia y la rigidez sobre los competidores.
Bujes Venom 90A High Performance Formula Plug Barrel, diseñados específicamente para Caliber Trucks, elimina la inclinación no deseada del colgador y el uretano HPF proporciona un retorno rápido al centro.
Hangar de 10 ″ (184 mm) para mayor estabilidad y un inicio de deslizamiento más fácil.
Truck El grado está estampado en la superficie inferior de la placa base para una fácil identificación.
La placa base de 50 ° es la opción de sensación más viva en nuestra línea, proporciona un radio de giro más agudo, ideal para cruising, carving y freestyle / dance.
La percha inclinada proporciona un mayor giro y una sensación de conducción generalmente más animada.
El hangar rastrillado también se puede voltear boca abajo desde la posición original. Esto lo convertirá en un rake negativo. truck, para giros más consistentes, altura de conducción más baja, inicio de deslizamiento más fácil y una conducción más estable en general. Ideal para freeride rápido, descenso y principiantes.