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Dina truckS svolgono un ruolo cruciale quando si tratta di manovrare la tavola. Sono costituiti da due parti metalliche che sono assemblate con una vite e boccole tra di loro. Una parte è chiamata piastra di base e questa parte è ciò che monti nella scheda stessa. La seconda parte è il cosiddetto hangar. Il gancio è l'asse della ruota stessa e la parte che girerà quando ti appoggi alla tavola e quindi la fai girare.
Nonostante la forma e le dimensioni di truckI prezzi possono variare, quindi la maggior parte delle marche e delle alternative seguono una sorta di standard quando si tratta di posizionamento dei fori delle viti, dimensioni di viti e dadi. Facilita e crea opportunità. Questo standard rende più facile cambiare i singoli componenti senza dover acquistare uno skateboard completo ogni volta che ne vuoi solo di nuovi, ad esempio. trucko altre ruote.

piastra di base

La piastra di base è quella parte di truckuno che avviti sul tuo skateboard. La principale differenza tra le diverse piastre di base è l'angolo in cui posizionano il gancio: un angolo più grande crea un raggio di sterzata più piccolo e quindi una maggiore capacità di sterzata, mentre un angolo più piccolo crea un raggio di sterzata maggiore e una capacità di sterzata minore.

Gancio

La piastra di base è collegata con un gancio. Il perno del gancio si trova nella coppa del perno della piastra di base, ed è qui che deriva la mobilità stessa truckun sitter. La coppa del perno ha una gomma per rendere il movimento il più preciso e conforme possibile. Come probabilmente capirai, questa gomma è esposta a un carico molto grande, quindi si sente tua truck non come quando era nuovo, potrebbe essere il momento di sostituire la gomma. Un asse della ruota, solitamente in acciaio, scorre attraverso il gancio. Attacca ruote, cuscinetti a sfera, distanziali e anelli di velocità a questo asse (maggiori informazioni su questi nella sezione cuscinetti a sfera).
La larghezza di trucki ganci variano tanto quanto il loro aspetto, ma in generale, comprese le estremità delle spalle, dovrebbero essere larghi quanto la tua tavola. Un gancio più stretto offre più presa, ma può essere sperimentato nervosamente alle alte velocità. Un gancio più largo offre maggiore stabilità, ma diventa facilmente noioso a velocità inferiori. La maggior parte dei ganci sugli skateboardtruckar sono tra 100-150 mm di larghezza, escluse le estremità dell'albero.

boccole

In modo da trucki sistemi dovrebbero funzionare come dovrebbero, è necessaria una specie di gomma / boccola (boccola) che si posiziona su entrambi i lati del gancio e si avvita con il perno. Leggi la nostra guida sulle boccole per saperne di più su come funziona.

Perno

La vite più cruciale della tavola e forse è per questo che ha preso questo nome? Il tuo kingpin è la vite che tiene insieme il tuo gancio con la piastra di base. Cioè, tieni insieme il tuo trucksono. Di solito è costituito da acciaio. Il Kingpin scorre quindi attraverso il sedile della boccola dell'hangar. Sul kingpin ci sono boccole in poliuretano che funzionano come truckanche la sospensione. Le boccole rendono il gancio e la piastra di base mobili l'uno rispetto all'altro, ma impediscono comunque che si urtino tra loro. Le boccole sono fissate al kingpin grazie a rondelle di supporto. L'intera festa si svolge sul posto con un classico dado.

Allentando o stringendo il dado puoi ottenere più o meno abilità di oscillazione sulla tua tavola. Molti principianti dimenticano di sperimentare queste impostazioni, quindi potresti non avere le funzionalità migliori per te.

 

Perno tradizionale e inverso

Skateboardtruckar è del tipo TKP, che sta per KingPin tradizionale. Longboardtruckar è solitamente del tipo RKP, Reverse KingPin. Di solito è diviso in longboardtrucksono in due gruppi principali. Kingpin tradizionale (TKP) e kingpin inverso (RKP). Ci sono diverse differenze tra le due varianti. Prima di tutto, sembrano molto diversi, ma ciò su cui ci stiamo concentrando qui sono le differenze pratiche.
TKP-truckLe s sono generalmente più basse, sono più snelle e oscillano di meno. Su un longboard più corto, questo tipo di è consigliato truckè quindi RKP-trucks oscilla troppo e rende la corsa instabile e nervosa.
RKP-truckar è solitamente più alto, ha meno inclinazione e oscilla di più. Su un longboard più lungo dovresti avere questo tipo. Con pattino normaletruckaltrimenti la corsa diventa facilmente noiosa e la tavola non oscilla molto.

Scegli bene trucklarghezza

Per sapere cosa scegliere per la larghezza del suo truck non è il più facile. Soprattutto non per coloro che stanno per acquistare truckè per il suo skateboard. A volte parli di pollici e altre volte di millimetri. Inoltre, diversi produttori si riferiscono a dimensioni diverse. Ora proveremo a risolverlo per te...

Consigliato trucklarghezza in relazione alla larghezza della tavola

Regola consigliata

In generale, truckanche la larghezza totale dovrebbe preferibilmente essere approssimativamente la larghezza della tavola. Puoi pensare ai dadi che sono posizionati all'estremità più lontana, ma in altre parole, le ruote dovrebbero finire esattamente in linea con il bordo esterno della tavola quando sono attaccate. Qui può differire leggermente a seconda di ciò che stai cercando, ma consideralo come una raccomandazione.

Truckla larghezza

Truckla larghezza si riferisce alla misura di truckuno se sottrai l'albero stesso che tiene le ruote. Quindi è la larghezza che rimane tra le ruote.

larghezza della spalla

La larghezza della spalla, invece, è la larghezza totale del tutto truckuno misurato da un lato all'altro.

Truckil proprio profilo

Truckanche tutti i componenti e le loro dimensioni insieme determinano quanto sarà alto. La misurazione dell'altezza che è interessante è la misurazione dalla parte inferiore della piastra di base al centro dell'asse della ruota. Gli effetti di un basso truck è una maggiore stabilità ma una ridotta capacità di virata, mentre un alto truck diventa più oscillante ma allo stesso tempo più instabile. È importante trovare il giusto equilibrio tra i due a seconda dell'area di utilizzo o in base allo stile che si ha.
Nello skate tradizionale, di solito classifichi truckin tre diversi profili in cui ogni profilo è adattato per scopi leggermente diversi.
Skateboard Truck tuo profilo

Low Profile

Basso profilotruckar fornisce una buona stabilità per i flip trick. Può anche rendere più facile per te far scoppiare la tavola, ad esempio, sugli ollies perché la coda della tavola è più vicina al suolo e in precedenza toccava terra quando si solleva la coda. Per te che preferisci il basso profilotruckè preferibile un diametro della ruota di 50-53 mm.

Profilo medio

Trucks con un profilo medio funzionano bene per lo skate a tutto tondo su strada o nel park. Qui, la dimensione della ruota consigliata è di circa 52 mm - 56 mm.

Alto profilo

TruckLe con un profilo più alto sono più adatte per cruising e carving in quanto possono ottenere una potenza di virata leggermente migliore. Queste trucksono più adatti per ruote di diametro maggiore (da 56 mm in su).

 

 

Standard e leggerotruckar

Nello skateboard, il peso complessivo della tavola è più importante di quanto non lo sia generalmente nel longboard. Più trucchi e capovolgi con la tua tavola, maggiore è l'importanza di aumentare di peso. Gran parte del peso totale della tavola è dentro truckarna. Per questo molti si stanno impegnando truckproduttori dopo aver ridotto il peso il più possibile.

Potrebbe non sembrare molto con una differenza di 40 grammi qua e là, ma è più importante di quanto potresti pensare. Produttori come Independent hanno, tra le altre cose, sviluppato Hollowtruckar, che proprio come suggerisce il nome, sono vuoti. In questo modo è possibile ridurre notevolmente il peso. Altri produttori hanno sperimentato altri materiali per ottenere leggerezza. L'unico aspetto negativo di questo è che questi truckstanno diventando più costosi. Ma a seconda dell'area di utilizzo, potrebbe valerne la pena.

 

Esempi di leggerotruckar