60 DAGER ÅBT KØB STORE LEVERING PÅ LONGBOARD GRATIS STICKERS MED ALLE BESTILLINGER

Guide Longboard

GUIDE LUNGBOARD

At vælge ting er ikke altid den nemmeste ting at gøre. Især ikke i betragtning af at bordlivet involverer en jungle af gadgets og underlige udtryk, der ville få din gamle engelsklærer til at droppe hagen. Vi ved godt, hvordan det kan se ud udefra. Derfor har vi produceret denne geniale guide! Du kan vælge at navigere dig lidt anderledes, afhængigt af hvad du leder efter.

Ikke alene kan et longboard se lidt anderledes ud, der er ingen regler for, hvordan man bruger det. Sund fornuft måske? Der er dem, der vælger at bare sparke sig langs stranden ved solnedgang, mens andre kan lide at smide brættet, glide så langt de kan. Der er dem, der tager deres dansesko på, laver pirouetter og smider et bræt på 120 cm som en vante. Andre trives bedst i tætte klynger af nære venner i stramme kurver og høje hastigheder. Kyle Wester vælger at gå 143 km / t og dermed blive den hurtigste i verden på et bræt, kun ved hjælp af tyngdekraften.

Boardlife longboard guide

CRUISING

Cruising er den mest almindelige type longboardkørsel. Denne disciplin er oprindelsen og er til transport og de lange smukke forlystelser, der er mere stille og surfinspireret.

FREERIDE & GLIDENDE

Freeride er sandsynligvis den bredeste disciplin. Det involverer blandet ridning på skråninger og kan gå ret hurtigt. Glidning er en del, der er kommet til at karakterisere denne type tur, hvor du styrer brættet i hastighed ved at glide med det.

FREESTYLE & DANCING

Freetyle and Dancing er en elegant og legende gren af ​​sporten, hvor du bruger mange tricks, helst i kombination med regelmæssig cruising. Dans betyder at gå rundt og spinde på tavlen mens du kører på det.

NEDBYGNING

Downhill er den mest ekstreme form for longboarding. Her stræber du efter at komme ned stejle skråninger og med god kontrol gennem kurverne. Denne disciplin er også forbundet med stor risiko, og det er derfor vigtigt at være i stand til at håndtere tavlen på en god måde og have godt beskyttelsesudstyr, inden man går i gang med dette.

Longboard Guide - Decked

Den mest vigtige del af et longboard er måske selve tavlen eller dækket, som det også kaldes. Form og størrelse bestemmer i vid udstrækning den type tur, som dit bord er specialiseret i.

Bestyrelsen / dæk

Den mest vigtige del af et longboard er måske selve tavlen eller dækket, som det også kaldes. Form og størrelse bestemmer i vid udstrækning den type tur, som dit bord er specialiseret i.

Truckar

Trucker det, der får dit longboard til at svinge. Tak til truckselv to hovedkomponenter er bevægelige i forhold til hinanden, dit longboard svinger i samme retning, som du læner dig.

hjul

Hjulene er din kontakt med jorden og er derfor af afgørende betydning for det greb, du får. Nogle gange vil du have greb, andre gange vil du være i stand til at glide. Hårdheden og designet spiller en rolle, når du går blandt andet.

Lejer

Der er mange variationer at vælge imellem. Kvaliteten og hvor godt de skal rulle er nogle aspekter. Du kan også overveje, om du vil have åbne eller lukkede lejer, afhængigt af om du vil være i stand til at rengøre dem eller ej.

Bøsninger

Bøsninger (eller bøsningerne) er i truckog er ophænget på dit longboard. De bestemmer, hvad din vendeevne er truck få. De fås i alle mulige farver og former og minder nærmest om slik, selvom de ikke smager sådan.

Beskyttelse

Beskyttelse er altid god. Især for begyndere, der ofte falder, men også for dem, der kører på et højere niveau og konstant tester deres grænser. Hvis du har kørt et stykke tid, indser du, at du kan bosætte dig et par steder. Beskyttelse er en meget billig forsikring.

Hardware

Et longboard har mange bevægelige dele, og sådanne dele slides under brug. Ved at vedligeholde dit udstyr holder det længere, og samtidig bliver det sjovere at køre. Underholdning kan variere fra at stramme møtrikker eller opgradere dit grebstape for at få bedre fodfæste.

Service

At have udstyr, der er i god stand, er ikke kun økonomisk, det kan også være vigtigt. Du vil absolut ikke have dit udstyr til at skuffe dig, når du går. Sørg derfor for, at det altid er i god stand, og administrer det godt.